Надпись на реверсе называет его первым летательным аппаратом флота — «MAYFLY FIRST NAVAL AIRCRAFT», хотя знаменитый дирижабль так ни разу и не поднялся в воздух. 5 фунтов Гернси 2009 года посвящены одной из самых драматичных страниц ранней британской авиации.

Жёсткий дирижабль His Majesty’s Airship No. 1 Королевский флот заказал фирме Vickers в 1909 году, чтобы получить собственный аналог германских цеппелинов; строили его в Барроу-ин-Фернесс. Корпус длиной 512 футов, около 156 метров, был огромен для своего времени. Моряки прозвали аппарат «Мэйфлай» — «подёнка», и прозвище оказалось горько пророческим.

24 сентября 1911 года, когда дирижабль выводили из эллинга для испытаний, сильный порыв ветра положил его набок, и корпус переломился посередине. До первого полёта «Мэйфлай» так и не дожил, но опыт его постройки пригодился британским конструкторам.

Монета входит в серию Гернси к 100-летию морской авиации: на реверсе — сам дирижабль и девиз «FLY NAVY», на аверсе — портрет Елизаветы II работы Иэна Рэнк-Бродли с легендой «ELIZABETH II BAILIWICK OF GUERNSEY 2009». В каталоге Краузе монета значится как KM# 230.

Для тематической коллекции воздухоплавания и флота это монета не о победе, а о цене первых шагов — история, которую приятно рассказать. Сохранность UNC: монета не была в обращении, рельеф без износа, штемпельный блеск на месте.

VPcoins объединяет в одном каталоге монеты и банкноты со всего мира.