30 березня 1922 року морські льотчики Сакадура Кабрал і Гагу Коутінью вилетіли з Лісабона до Ріо-де-Жанейро й 17 червня 1922 року посадили гідроплан у бухті Гуанабара — це був перший переліт через Південну Атлантику. Рівно через сто років, 30 березня 2022 року, Португалія випустила в обіг пам’ятні 2 євро на честь цього перельоту.

На національному боці — гідроплан «Лузітанія», перший із літаків експедиції, напис TRAVESSIA DO ATLÂNTICO SUL і дати PORTUGAL 1922 – 2022; у зовнішньому кільці — 12 зірок прапора Європи. Автор малюнка — Жозе Жуан де Бріту. Гурт дрібно рифлений, із зображенням семи замків і п’яти щитів португальського герба.

Переліт завдовжки 8383 км тривав 79 днів, хоча в повітрі льотчики провели лише 62 години 26 хвилин. Експедиції знадобилися три біплани Fairey III: «Лузітанія» загинула в морі, «Патрія» постраждала під час вимушеної посадки, а третій, «Санта-Круш», долетів до Ріо й сьогодні зберігається в Морському музеї в Лісабоні. У дорозі вперше в океанській навігації застосували секстант зі штучним горизонтом, а в Ріо авіаторів зустрічав Алберту Сантус-Дюмон.

Монету викарбувано в Лісабоні, в Imprensa Nacional-Casa da Moeda. Вона стає в серію пам’ятних 2 євро Португалії та в авіаційну тематику, де перший південноатлантичний переліт — одна з ключових дат історії повітроплавання.

Збереженість UNC: монета не була в обігу, слідів зносу немає, штемпельний блиск збережений; допустимі лише дрібні сліди від зберігання в банківських мішках. Для пам’ятних 2 євро, які швидко йдуть в обіг, це важлива відмінність.

VPcoins — магазин для тих, хто збирає монети свідомо: за країнами, серіями та епохами.